Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek ilk HÜRJET, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nda ilk uçuşunu gerçekleştirdi. İlk prototipin eşlik ettiği uçak 18 dakika havada kaldı.
HÜRJET’te kritik eşik: Envantere girecek ilk uçak havalandı
TUSAŞ tarafından milli imkânlarla geliştirilen HÜRJET’in Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek ilk uçağı, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nın 104. yıl dönümünde ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. İlk prototipin eşlik ettiği uçak, 18 dakika havada kaldı.

Türkiye’nin milli jet eğitim uçağı HÜRJET programında önemli bir aşama daha tamamlandı. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen HÜRJET’in Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek ilk uçağı, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nın 104. yıl dönümünde ilk kez gökyüzüyle buluştu.
Son montaj hattındaki çalışmaların tamamlanmasının ardından yer ve taksi testlerinden geçirilen uçak için uçuş kararı verildi. HÜRJET’in ilk prototipinin de eşlik ettiği uçuş 18 dakika sürdü ve güvenli şekilde tamamlandı.
Bu uçuş, HÜRJET’in program kapsamındaki ilk uçuşu değil, Türk Hava Kuvvetlerine teslim edilmek üzere üretilen ilk teslimat konfigürasyonundaki uçağın ilk uçuşu olma özelliğini taşıyor. HÜRJET programının ilk prototipi 25 Nisan 2023’te havalanmıştı.
Görgün: HÜRJET’imizi Gök Vatan’la buluşturduk
Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, 30 Ağustos’ta gerçekleştirilen uçuşun görüntülerini paylaşarak HÜRJET programında ulaşılan yeni aşamaya dikkat çekti.
Görgün, “HÜRJET’imizi Büyük Zafer’in 104’üncü yıl dönümünde Gök Vatan’la buluşturduk” ifadesini kullanarak, Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek ilk uçağın yer ve taksi testlerinin ardından uçuşunu başarıyla gerçekleştirdiğini belirtti.
Projede görev alan TUSAŞ ekibi, mühendisler, teknisyenler, Hava Kuvvetleri Komutanlığı ve diğer paydaşlara teşekkür eden Görgün, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nı da kutladı.
Program 2017’de başladı
HÜRJET programı 2017 yılında başlatıldı. İlk prototip, yer testlerinin ardından 25 Nisan 2023’te ilk uçuşunu gerçekleştirerek programın en önemli eşiklerinden birini geride bıraktı.
Test programına daha sonra ikinci prototip de dahil edildi. İki prototiple yürütülen uçuş ve doğrulama faaliyetlerinde uçağın farklı irtifa, hız ve manevra koşullarındaki performansı sınandı.
HÜRJET, Ekim 2024’te Mach 1 seviyesini aşarak süpersonik uçuş kabiliyetini de gösterdi. Prototiplerin test faaliyetleri devam ederken Türk Hava Kuvvetleri için teslimat konfigürasyonundaki uçakların üretim ve montajına eş zamanlı olarak geçildi.
İlk aşamada 6 HÜRJET üretilecek
Programın seri üretim bölümünde ilk aşamada 6 HÜRJET’in üretilmesi planlanıyor. 30 Ağustos’ta ilk uçuşunu yapan uçak da bu teslimat sürecinin ilk ürünü olarak öne çıkıyor.
Uçağın ilk uçuşunu tamamlaması doğrudan envantere teslim edildiği anlamına gelmiyor. HÜRJET, teslimattan önce uçuş ve kabul testlerinden geçirilecek; gerekli doğrulama süreçlerinin tamamlanmasının ardından Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine alınacak.
HÜRJET’in Türk Hava Kuvvetlerindeki mevcut jet eğitim uçaklarının yerine geçmesi, modern savaş uçaklarına geçiş yapacak pilotların ileri jet eğitiminde kullanılması ve gerektiğinde hafif taarruz görevlerine yönelik kabiliyetler sunması hedefleniyor.
Üretim ve testler eş zamanlı sürüyor
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu da ilk teslimat uçağının uçuşunun milli havacılık açısından önemli bir eşik olduğunu belirtti. Program kapsamında prototiplerle test ve doğrulama faaliyetleri sürerken teslimat konfigürasyonundaki diğer uçakların üretim ve montaj çalışmaları da devam ediyor.
HÜRJET’in 30 Ağustos’taki 18 dakikalık uçuşuyla birlikte proje, prototip geliştirme aşamasından Hava Kuvvetleri envanterine yönelik seri üretim ve teslimat sürecine bir adım daha yaklaşmış oldu.
