Somali Korsanları Geri Döndü: 2026’da Saldırılar Hızla Arttı

Somali açıkları, Aden Körfezi ve Batı Hint Okyanusu’nda uzun süre kontrol altında tutulan korsanlık faaliyetleri 2026 yılında yeniden artış gösterdi. Uluslararası Denizcilik Örgütünün kayıtlarını inceleyen AFP’nin analizine göre, yıl başından bu yana Somali’nin yaklaşık 2 bin kilometre çevresindeki deniz alanlarında en az 15 korsan saldırısı veya saldırı girişimi bildirildi.

Bu rakam, Somali korsanlığının zirve yaptığı yılların oldukça altında olmasına rağmen bölgede 2013’ten bu yana kaydedilen en yüksek seviyeye işaret ediyor. 2025 yılında aynı bölgede yalnızca 5 saldırı bildirilmişti.

Aden Körfezi yeniden riskli bölge haline geldi

Korsanlık faaliyetlerindeki artış özellikle Somali ile Yemen arasında bulunan Aden Körfezi’nde yoğunlaştı. Mayıs ayından bu yana bölgede en az 8 saldırı kaydedildi.

Aden Körfezi, Kızıldeniz ile Hint Okyanusu’nu birbirine bağlaması nedeniyle dünya ticaretinin en stratejik deniz güzergâhlarından biri konumunda bulunuyor. Bölgede artan güvenlik riskleri, gemicilik şirketlerini rota ve güvenlik önlemlerini yeniden değerlendirmeye yöneltiyor.

Uluslararası Denizcilik Örgütü temmuz ayında yaptığı açıklamada, yalnızca önceki üç aylık dönemde Kızıldeniz ve Aden Körfezi çevresinde korsanlık ve silahlı gemi soygunu kapsamında 24 gerçekleşmiş veya teşebbüs aşamasında olaykaydedildiğini bildirdi.

Honour 25 saldırısı yılın en büyük vakalarından biri

2026’nın en dikkat çekici korsan saldırılarından biri 21 Nisan’da gerçekleşti.

Yaklaşık 30 silahlı korsan, Somali’nin Puntland bölgesindeki Eyl kasabasının kuzeyinde seyreden Palau bayraklı MT Honour 25 adlı petrol tankerini ele geçirdi. Saldırganların otomatik silahlar ve el bombası fırlatıcıları taşıdığı bildirildi.

Yaklaşık 90 metre uzunluğundaki gemide bulunan 17 mürettebat rehin alındı. Mürettebatın büyük bölümünün Pakistan vatandaşı olduğu belirtildi.

Avrupa Birliği’nin bölgede görev yapan Atalanta Deniz Operasyonu tarafından yayımlanan son bilgilere göre Honour 25, Somali kıyılarında korsanların kontrolünde bulunmaya devam ediyor.

Birden fazla ticari gemi kaçırıldı

Honour 25’in ardından 26 Nisan’da Sward, 2 Mayıs’ta Eureka, temmuz ayında ise Asana isimli gemiler korsanlar tarafından ele geçirildi. Ağustos ayında saldırıların devam etmesi, korsan grupların faaliyet alanlarının Somali kıyılarından daha uzak noktalara kadar genişlediğine ilişkin endişeleri artırdı.

Uluslararası kuruluşlar, korsanların geçmiş yıllara kıyasla daha uzun mesafelerde operasyon yapabilecek kapasiteye yeniden ulaşmaya başladığını değerlendiriyor.

2011 seviyesinin hâlâ çok altında

2026’daki yükselişe rağmen korsanlık faaliyetleri tarihî zirvesinden oldukça uzakta bulunuyor.

Somali korsanlığının en yoğun olduğu 2011 yılında yaklaşık 200 gemiye saldırı veya saldırı girişimi kaydedilmişti. Dolayısıyla 2026’da bildirilen en az 15 olay, 2011 rakamının yarısı değil, yalnızca küçük bir bölümüne karşılık geliyor.

Ancak saldırıların 2025’teki 5 vakadan 2026’da en az 15’e yükselmesi, yıllardır alınan uluslararası deniz güvenliği önlemlerinin ardından korsanlığın yeniden güç kazanabileceğine ilişkin endişeleri artırıyor.

IMO ve uluslararası deniz güçleri, gemilere yüksek riskli bölgelerde güvenlik prosedürlerini artırmaları, şüpheli tekneleri erken bildirmeleri ve Somali ile Yemen açıklarında seyir sırasında güncel güvenlik uyarılarını takip etmeleri çağrısında bulunuyor.